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lunes, 9 de noviembre de 2015

II JORNADA INTERNACIONAL ANPIER "SPAIN IS DIFFERENT"


Bajo el título ‘Hacia un nuevo modelo energético para el viejo continente’ la Asociación Nacional de Productores de Energía Fotovoltaica (Anpier) organiza el 11 de noviembre en Madrid la II Jornada Internacional Anpier. Que “España es diferente” al resto de Europa, lo saben bien los productores fotovoltaicos que han asistido a un “linchamiento público”.

Anpier se ha propuesto analizar el escenario energético europeo, conocer la implantación y la proyección de las tecnologías renovables, en especial la fotovoltaica, y comparar las certidumbres regulatorias europeas frente a la retroactividad en España y sus consecuencias. Así presenta la organización esta II Jornada Internacional Anpier.

La certidumbre de las devastadoras consecuencias del cambio climático motivaron actuaciones normativas urgentes por parte de la Unión Europea que, a través de los Objetivos 2020, impuso un objetivo claro a sus Estados miembros: alcanzar una cuota de renovables del 20% sobre el consumo total de energía.

Cada Estado tuvo libertad para cumplir con dicho mandato, y se implantaron marcos normativos muy similares en todos los países, que ofrecían certidumbres y seguridad jurídica para todos aquellos que decidieran contribuir con sus ahorros al desarrollo del nuevo modelo energético europeo. Conforme las instalaciones fueron cumpliendo sus objetivos, sustituyendo megavatios contaminantes y madurando estás tecnologías, los sistemas de primas fueron reduciéndose hasta su desaparición. 

A día de hoy, transcurridos tan solo uno pocos años, las empresas y familias europeas que asumieron esta encomienda han cumplido con su parte del acuerdo y las sociedades europeas pueden disponer ya de energía limpia a precios reducidos, que serán exiguos en los próximos años. La legitimidad medioambiental, social y económica de los sistemas de primas a las renovables no se ha cuestionado en ningún lugar de Europa.

Sin embargo, en España, que fuera referente en estas tecnologías, hemos asistido a la estigmatización y linchamiento público de las renovables y la fotovoltaica, a las que se responsabiliza de todas las deficiencias de un escandaloso sistema eléctrico. Las renovables no sólo han servido de chivo expiatorio de las irregularidades normativas, sino que además, con los recortes retroactivos impuestos, se expulsa del sistema a este nuevo modelo de productor, pequeña empresa y ciudadano, y se disuade a otros potenciales competidores. Dándose la paradoja de que la inseguridad jurídica sí tiene beneficiarios: aquellos que se pudieran considerar blindados frente a los vaivenes normativos.

Ahora que las familias fotovoltaicas habían derribado las barreras tecnológicas para entrar a producir energía y dejar de ser pasivos paganos de facturas incomprensibles, a este lado de los Pirineos se levantan trincheras normativas... Mientras ¿qué ha pasado en Europa? ¿Cómo están evolucionando el resto de mercados? ¿Se garantiza la seguridad jurídica y el acceso de nuevos actores a la producción de energía?

La jornada está dirigida a productores e inversores en renovables, empresas y profesionales, embajadas y cuerpos diplomáticos, despachos de abogados, administraciones, universidades y centros de investigación, medios de comunicación y ciudadanos en general.

Tendrá lugar el 11 de noviembre, en horario de mañana. La asistencia es gratuita y el aforo limitado, y las inscripciones se pueden hacer a través de:

91 133 68 77

GI FLYBIKE, LA BICICLETA ELÉCTRICA PLEGABLE CREADA POR TRES CORDOBESES


Gi FlyBike es el nombre de la bicicleta eléctrica capaz de ser plegada en un segundo. Detrás de la idea están Lucas Toledo, Agustín Augustino y y Eric Sevillia, tres jóvenes cordobeses que pasarán a formar parte de los proyectos elite de Kickstarter, la plataforma de financiamiento colectivo más importante del mundo: en pocas horas, su producto logrará recaudar más del 100% del capital necesario para ser fabricada.

Los jóvenes estimaron que necesitan USD 75 mil para producir Gi FlyBike de forma masiva y ya recaudaron más de USD 50 mil desde que el proyecto fuera publicado en Kickstarter hoy por la mañana. Queda más de un mes para que cualquiera pueda aportar al desarrollo de la bicicleta eléctrica plegable.

Gi FlyBike es el resultado de cuatro versiones previas, una llamada Gi Bike que enfrentó algunos problemas con la patente internacional y de ahí el cambio en la denominación.

Cómo es
Luego de estudiar 60 modelos de bicicletas, los creadores desarrollaron una que pesa 17 kilos, está construida en aluminio y alcanza una velocidad máxima de 25 kilómetros por hora cuando funciona con su motor eléctrico, capaz de ofrecer una autonomía de unos 60 kilómetros.



Cada rueda (66 centímetros/26'') es antipinchaduras y tiene ocho pares de rayos, un aspecto que le da un diseño aún más minimalista.

Los desarrolladores hicieron hincapié en que es capaz de plegarse sin esfuerzo alguno en un segundo, característica que apreciarán sobre todo aquellos acostumbrados a los modelos actuales.

Plegada mide 90 centímetros de largo y un metro de alto, por lo que puede ser transportada fácilmente en el tren o bien ser acomodada sin problemas en ambientes pequeños.

Gi FlyBike es un éxito en Kickstarter

Gi FlyBike posee un sistema antirrobo que bloquea las ruedas, luces de seguridad, una cadena que no necesita mantenimiento y un soporte para recargar y obtener datos desde el celular gracias a la aplicación de la bici, disponible para iPhone y en breve para Android.

Desde allí se pueden establecer rutas o bien conocer los kilómetros realizados y las calorías consumidas por el usuario.

Los creadores agregaron una cubierta para la cadena, ideal para evitar engancharse el pantalón.

Gi FlyBike será comercializada internacionalmente

Su precio de salida en Kickstarter  es de USD 1.990 y había al momento de escribir esta nota solo 279 unidades disponibles de un total de 300 ofrecidas al inicio del día.

El desarrollo es 100% argentino, pero como la idea de los creadores es ofrecerla de forma global fue China el país elegido para fabricarla y desde donde distribuirla.

Lucas Toledo, Agustín Augustinoy y Eric Sevillia, desarrolladores de Gi FlyBike

El calendario de desarrollo de Gi FlyBike establece que entre diciembre de este año y marzo de 2016 se desarrollen las últimas pruebas sobre la bicicleta. La producción masiva deberá arrancar en ese mes y los envíos a partir de mayo del año próximo.

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